-
Renault и Thales ще произвеждат дронове камикадзе във Франция
Все още не е избрана локация за завода
-
Най-големите европейски автоконцерни призоваха ЕС за по-голяма подкрепа за сектора
Volkswagen, Stellantis и Renault предлагат 70% от стойността на колите, продавани в ЕС, да се генерира от блока, обхващайки цялата верига на стойност
-
Stellantis предприема една от най-големите промени в историята на автомобилната индустрия
Групата планира да инвестира около 60 млрд. евро до 2030 г., да пусне на пазара повече от 60 нови модела и да унифицира архитектурата на автомобилите, за да намали разходите
-
Stellantis ще произвежда съвместно с Dongfeng модели за Jeep в Китай
Проектът ще включва инвестиции от над 1,2 млрд. долара, като Stellantis ще допринесе с около 150 млн. евро
-
BYD преговаря със Stellantis за използване на европейските ѝ фабрики
Китайската компания обсъжда опцията и с други концерни от региона
-
Европейската автомобилна индустрия иска от ЕК още отстъпки относно емисиите
Автомобилният сектор в Германия може да загуби до 125 хил. работни места до 2035 г., ако конкурентоспособността не се подобри, предупреждава лобистката група VDA
2 -
Загубата на шведския производител на електромобили Polestar расте
Приходите остават непроменени на ниво от 633 млн. долара, докато разходите растат
-
Stellantis се връща към печалба въпреки свиващия се марж в Северна Америка
Акциите на компанията записаха най-големия си спад от февруари насам заради скептицизма сред инвеститорите относно американския пазар
-
Защо международните автомобилни концерни не могат да си позволяват да загърбят Китай
Азиатската икономика се превръща в основна производствена и износна база за тези компании поради по-ниските разходи за разработване и изграждане на крайния продукт
Таг европейски автомобилни компании
Пазари


